Блог им. dak0ta →  О путин-ТВ

… Таким образом, появление в пятницу, через несколько минут после полуночи, в специальной новогодней программе на «Первом канале» — самом популярном канале России – выполненных с помощью 3D-анимации фигур премьер-министра Путина и президента, которые плясали на Красной площади, исполняя посредственные частушки про газопроводы и украинский долг, стало неожиданностью. Ничего шокирующего в этом не было бы, если бы не один факт: как сообщает директор канала Константин Эрнст, г-н Путин и г-н Медведев станут постоянными персонажами высмеивающего политические фигуры шоу «Мульт личности», которое выходит раз в две недели.…

Блог им. Alex →  СОВОК. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ.

Врожденный порок капитализма — неравенство в благосостоянии; врожденная добродетель социализма — неравенство в нищете
Уинстон Леонард Спенсер Черчилль.

Насущная необходимость расставить точки над «i» появилась уже давно. Термин совок, так или иначе, активно используется в повседневной жизни. Не является исключением и Интернет-среда, где частота его появления, скорее всего, наивысшая в масс-медиа.
Предлагаю следующее определение: «Совок – индивидуум, для которого СССР является воплощением практически идеальной политико-социальной системы, обеспечивавшей равный доступ граждан к благам и неуклонный рост их благосостояния, справедливое судопроизводство, постоянное научно-техническое развитие, возрастающую обороноспособность, эффективное производство, высокий уровень культуры и моральности».

( Читать дальше )

Блог им. dak0ta →  О хай-теке в автомобилестроении.

Для тех, кто думает, что Мерс — это автомобильный хай-тек — ссылочка.

museum.autoreview.ru/content/view/143/30/

Кстати говоря. Цитата:
Источник: ru.wikipedia.org/wiki/Mercedes_E
В 1995-м году появилась замена W124-му Е-классу. Хотя автомобиль после недавнего обновления в 1993-м году оставался популярен, все-таки Mercedes выпускал уже устаревшею машину. Новый W210 хоть и напоминал геометрию предшественника, но по сути был совершенно иным автомобилем. Впервые на машинах этого класса применено реечное рулевое управление, датчик дождя и загрязнения наружного воздуха, система Parktronic и т. д. Но самое знаменитое пожалуй не столько это, сколько его переднее четырех-фарное оформление, тем самым «глазастый мерседес» не только принес новый фирменный стиль всем моделям на следующее десятилетие, но и смог создать конкуренцию даже W140-му S-классу. Более того, W210-й пожалуй единственный из новинок фирмы второй половины 1990-х который не имел репутацию плохого качества и надежности.

Помню по своей шкуре, как сыпалась чертова 7-Ж-Троник, когда только пошла в серию. До этого я был уверен, что уж кто-кто, а Мерс — это точно качественная машина. Как же я ошибался…

Блог им. dak0ta →  И че делать? В рамках демократии нерешаемо...

Жители Симферополя, активисты политических движений, выступающих за сближение России и Украины, собрались вечером в среду у проходной государственной телерадиокомпании Крым, протестуя против приезда в город лидера Всеукраинского объединения Свобода Олега Тягнибока.


( Читать дальше )

Блог им. dak0ta →  Автомобили СССР. Правда с ньюансами...

Правильно утверждается, что дьявол — он в деталях кроется. Стащил подшивку За рулем 28-90 гг. С интересом читаю. И сколько вопросов всплывает — это просто словами не передать. Дочитал не далеко, но выжимку самого интересного дам. Заодно освещу некоторые моменты. Простите, но картинок много (кто же нынче на слово поверит?)

( Читать дальше )

Блог им. dak0ta →  Медицина США.

Из письма, как говорится, слов не выкинешь. Цитата:


( Читать дальше )

Блог им. dak0ta →  О технологическом превосходстве. К сожалению, некролог...

Начало транслировать не буду, а продолжение ясно дает понять о том, что экономика — это не только утюги и видаки. Есть и хай-тек…


Большинство созданных Н.Д. Кузнецовым двигателей отмечено эпитетами «впервые»:
первый в СССР и самый мощный в мире турбовинтовой двигатель;
первый в СССР и самый мощный в мире двухконтурный двигатель с форсажной камерой для сверхзвуковых самолетов;
первый в мире ЖРД большой тяги, работающий по замкнутой схеме;
первый в СССР трехвальный двухконтурный двигатель;
первые в мире двигатели, использующие в качестве топлива жидкий водород, сжиженный природный газ и др.

( Читать дальше )

Блог им. dak0ta →  Кто дешевле

Примеров законотворческого идиотизма на просторах экс-СССР великое
множество.
Расскажу об одном, имевшим ко мне непосредственное отношение.
С недавних пор каждый импортер автомобилей должен быть зарегистрирован в
украинском ГАИ как торговец автомобилями с правом выписки официального
документа — справки-счета. Это защищенный бланк строгой отчетности, и к
нему предъявляются строгие правила оборота и хранения. В частности,
требования к помещению лишь немного ниже, чем к банковскому сейфу с
золотым запасом госрезерва. Нам не повезло обзавестись бункером, и мы и
понятия не имели, что намертво, на месяц, упремся в вопрос решеток на
окнах.
Осмотр и разрешение на помещение нужно было оформить в нескольких
службах, в том числе пожарной охране, а также установить и получить
разрешение на сигнализацию в охранной службе МВД.
Нормативные документы МВД говорят, что решетки в помещении должны быть
внутри окон. Вор разбивает окно, натыкается на решетку и теоретически
прекращает попытку ограбления. Решетки должны быть внутри — это
требование безопасности.
Нормативные документы пожарной службы говорят, что решетки должны быть
снаружи. Пожарник снимает решетку, выбивает окно, вваливается в
помещение и тушит. Решетки снаружи — это требование пожарной охраны.

Решетки на окнах должны одновременно ограничить доступ ворам и облегчить
доступ пожарным. Они должны быть снаружи, но не внутри, и внутри, но не
снаружи! Две противоположные задачи, и из обоих ведомств нам нужны
справки. Все, приехали. Тупик.

Однако третий выход был найден. Разведав проблемы неофициального решения
вопроса и сравнив цифры разных ведомств, решетки мы установили… не
скажу, куда :) А понаблюдав, где стоят аналогичные решетки в разного
рода зданиях с ограниченным доступом, вы поймете, какое ведомство более
сговорчиво :)

Блог им. dak0ta →  Интересная статья о национализме...

Когда-то Дмитрий Корчинский тонко подметил эволюцию украинского национализма: «Коновалец, Бандера, Ивченко на “Мерседесе”»… Следующий пункт – Виктор Ющенко. По крайней мере, выступление Виктора Ющенко на съезде националистических организаций наталкивает на мысли такого рода.

( Читать дальше )

Блог им. dak0ta →  А могло бы быть и так...

Представил себе на минуту, кем бы были сейчас наши кандидаты в президенты и ведущие политики, если бы в 1991 году СССР не распался.

Виктор Андреевич — отработав лет 10 сельским бухгалтером, получил бы повышение, переехал в райцентр и стал главным бухгалтером «Межколхозстроя».

Виктор Федорович – проработав начальником автобазы, также получил бы повышение и стал начальником Облавтодора.

Юлия Владимировна – удачно выйдя замуж, проработала несколько лет инструктором райкома партии, после чего пошла на повышение и стала курировать торговлю, беря потихоньку взятки и презенты от директоров баз и магазинов.

Владимир Литвин – заведовал бы кафедрой марксизма-ленинизма в одном из Киевских ВУЗов.

Сан Саныч – был бы первым секретарем обкома в одном из городов.

Сергей Тигипко – директор одного из крупных промышленных предприятий.

Арсений Яценюк – довольно успешный адвокат.

Анатолий Гриценко – генерал-майор, командующий одним из округов.

Олег Тягнибок – неплохой уролог, лет к 40 заведующий отделением.

Петр Симоненко – один из секретарей ЦК КПУ.

Инна Богословская – инструктор обкома партии по идеологической работе.

Сергей Ратушняк – отсидев 3 года за хулиганство, выращивал бы виноград и делал вино на продажу.

Михаил Бродский – крупный фарцовщик.

Василь Протывсих – начальник ЖЭКа.

Юрий Костенко – главный инженер одного из предприятий.

Остальных не вижу.

Раиса Богатырева – главный врач роддома, что для акушер-гинеколога более естественно, чем руководить СНБО.

Николай Азаров – зам. министра в одном из промышленных министерств.

К сожалению, история часто выбрасывает на поверхность пену, и то, что никогда не тонет, оставляя янтарь в глубине – до серьезного шторма.